回轉(zhuǎn)支承滾道剝落在外部不容易看見，一般會(huì)在回轉(zhuǎn)過程中出現(xiàn)咯咯的異響或在某個(gè)速度下發(fā)生減速和輕微振動(dòng)。出現(xiàn)滾道剝層應(yīng)及時(shí)修復(fù)，否則剝層面積擴(kuò)大可能會(huì)引起軸承失效，那么下面千協(xié)小編就給大家介紹一下回轉(zhuǎn)支承滾道剝落的原因及具體修復(fù)和預(yù)防的方法。

一、回轉(zhuǎn)支承滾道剝落的原因

1、滾道表面淬硬層太薄：滾道表面淬硬層太薄可能會(huì)因?yàn)檩S向載荷過大、潤滑不良、對(duì)中不良或安裝不當(dāng)?shù)仍蛞鸾佑|疲勞，造成滾道剝落。

2、疲勞剝落：滾道表面金屬剝落主要是在回轉(zhuǎn)支承使用一段時(shí)間，當(dāng)應(yīng)力循環(huán)次數(shù)達(dá)到一定數(shù)值之后，在滾動(dòng)體或內(nèi)外圈滾道工作面上產(chǎn)生的疲勞剝落，這時(shí)多與軸承負(fù)載過大或超過額定使用年限的正常勞損引起的。

3、銹蝕剝落：銹蝕剝落多數(shù)情況下會(huì)伴隨著氧化變色的深棕色條帶，氧化變色的金屬表面還有明顯壓痕和端面磨損擦傷，這種情況多數(shù)是潤滑油/潤滑脂選用不當(dāng)或潤滑不足引起的。

4、熱處理工藝不到位：軸承鋼熱處理工藝主要作用是提高軸承材料的硬度、耐磨性和提高接觸疲勞性能。如果熱處理工藝不到位，材料中的非金屬夾雜物或其他雜質(zhì)較多，可能就會(huì)影響到軸承材料的硬度、耐磨性等，更容易出現(xiàn)軸承剝落現(xiàn)象。

二、回轉(zhuǎn)支承滾道剝落的修復(fù)方法

1、拆卸軸承：停機(jī)后，先將回轉(zhuǎn)支承內(nèi)的滾柱或鋼球取出，使內(nèi)外圈分離。

2、清洗軸承：再用汽油把滾道清洗干凈，洗去油污等附著在軸承表面的臟污，便于后期修復(fù)處理。

3、打磨：然后用磨光機(jī)(砂輪)小心謹(jǐn)慎地針剝層區(qū)周圍已產(chǎn)生的裂紋的淬硬層磨去，將剝層底部磨平；

4、補(bǔ)焊：對(duì)滾道需補(bǔ)焊處用焊割炬預(yù)熱，用中碳鋼焊條施焊(焊條使用前須烘干，并隨烘隨用)，要使焊層略高于滾道表面1-2mm;如果剝層較深或面積較大，應(yīng)分層分段施焊，不要使母材溫度過高而導(dǎo)致變形;這避免急速冷卻產(chǎn)生焊接裂紋，焊后應(yīng)立即采取保溫措施，使它逐漸冷卻。

5、再次打磨：冷卻后用磨光機(jī)磨平補(bǔ)焊層，使它略高于滾道表面，用油石或金相砂布逐漸修磨補(bǔ)焊層表，使它與滾道正常表面的高度一致，用對(duì)應(yīng)原曲率樣板檢測(cè)，直到合格為止；用汽油清洗滾道和滾柱(鋼球)上涂潤滑脂，裝配成一體即可完成。

三、回轉(zhuǎn)支承滾道剝落的預(yù)防措施

1、增加潤滑厚度：潤滑脂或潤滑油不足會(huì)引起軸承銹蝕磨損，可以提高潤滑劑的油膜厚度和粘度或提高保護(hù)能力。

2、降低負(fù)載：軸承出廠時(shí)都有自己的額定載荷參考數(shù)值，如果長時(shí)間在超出載荷的情況下運(yùn)行會(huì)縮短軸承的使用壽命，同時(shí)造成軸承表面剝落、變形等故障發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。

3、定期清潔：不僅要注意保持設(shè)備運(yùn)行環(huán)境的衛(wèi)生情況，還要定期對(duì)軸承及設(shè)備進(jìn)行維護(hù)檢修和清潔，避免臟污等雜質(zhì)進(jìn)入軸承滾道，在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中引起磨損出現(xiàn)剝落。

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